ICE |
ICE |
RPO |
mild hybrid |
ICE |
ICE |
motor |
total |
RPO |
full hybrid |
elec- |
ICE |
RPO |
Plug-in (PHEV) |
ICE |
motoring |
ICE |
RPO |
'E-REV' |
ICE |
motoring |
pure electric |
motor |
|||||||
market |
cc |
kW |
Belt Alternator
Starter hybrid: eAssist (-19) |
cc |
kW |
kW |
system |
tric |
cc |
kW |
kW |
cc |
ICE not connected to
wheels |
kW |
kW |
|
kW |
market |
|||||||||||
|
|
|
power |
|
|
|
|
except for 11-19 models |
|
|
|
||||||||||||||||||
USA/Canada |
2384 |
122 |
LAT |
07-09 Chevrolet Malibu |
5967 |
248 |
120 |
277 |
LFA/LZ1 |
08-13 Silverado/Sierra |
10% |
1998 |
LTG |
17-18 Cadillac CT6 Plug In |
198 |
250 |
1398 |
LUU |
10-15 Chevrolet Volt |
63 |
111 |
96-99 GM EV1 |
102 |
USA/Canada |
|||||
2384 |
122 |
LAT |
07-09 Saturn Aura |
5967 |
248 |
120 |
277 |
LFA/LZ1 |
07-13 Tahoe/Yukon |
10% |
|
|
1490 |
L3A |
15-19 Chevrolet Volt |
75 |
111 |
13-16 Chevrolet Spark EV |
97 |
||||||||||
2384 |
122 |
LAT |
06-08 Saturn Vue |
5967 |
248 |
120 |
277 |
LFA/LZ1 |
08-13 Cadillac Escalade |
10% |
|
|
1398 |
LUU |
13-15 Cadillac ELR |
63 |
119-135 |
16-24 Chevrolet Bolt EV |
149 |
||||||||||
5327 |
220 |
LM7 |
04-07 Chevrolet Silverado/GMC Sierra |
1796 |
91 |
76 |
136 |
LKN |
16-19 Chevrolet Malibu |
33% |
|
|
1398 |
LUU |
15-16
Cadillac ELR |
63 |
160-174 |
21-24 Chevrolet Bolt EUV |
149 |
||||||||||
2384 |
136 |
LUK |
11-17 Buick Regal |
6162 |
369 |
119 |
LT2 |
24- Corvette E-Ray |
|
|
|
|
|
|
21- EV600/Zevo 600 |
220, 225 |
|
||||||||||||
2384 |
136 |
LUK |
11-16 Buick LaCrosse |
LFA/LZ1: cylinder
deactivation |
|
|
|
|
|
22- GMC Hummer EV
pickup |
up to 745 |
||||||||||||||||||
2384 |
136 |
LUK |
12-13 Chevrolet Malibu |
LZ1 2010my adding flex
fuel capability |
|
|
|
|
|
22- Cadillac Lyriq |
255-459 |
||||||||||||||||||
2384 |
136 |
LUK |
13-14 Chevrolet Impala |
|
|
|
|
|
|
23- GMC Hummer EV SUV |
up to 619 |
||||||||||||||||||
5327 |
283 |
L8B |
15-18 Chevrolet Silverado/GMC Sierra |
|
|
|
|
|
|
23- Chevrolet Blazer
EV |
164-459 |
||||||||||||||||||
2457 |
145 |
LHN |
17-19 Buick LaCrosse |
|
|
|
|
|
|
23- Silverado/Sierra EV |
375-555 |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24- Chevrolet Equinox EV |
159-224 |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24- Cadillac Escalade IQ |
500/552 |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25- Cadillac Optiq |
224 |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25- Cadillac Vistiq |
384/459 |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25- Cadillac Celestiq |
up to 488 |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
Latin America |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1490 |
L3A |
15-19 Chevrolet Volt (MEX) |
75 |
111 |
15-16 Chevrolet Spark EV |
97 |
Latin America |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16-25 Chevrolet Bolt EV |
149 |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23-24 Chevrolet Bolt EUV |
149 |
||||||||||
1998 |
174 |
LXH |
23-24 Buick LaCrosse |
|
|
|
|
|
|
23- Cadillac Lyriq (MEX) |
375, 384 |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24- Chevrolet Equinox EV |
215-224 |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24- Chevrolet Blazer
EV |
215-255 |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25- Cadillac Optiq (MEX) |
224 |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25- Chevrolet Spark EUV |
75 |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
Middle East |
|
|
6162 |
369 |
119 |
LT2 |
24- Corvette E-Ray |
|
|
|
|
|
|
|
|
18-24 Chevrolet Bolt EV |
149 |
Middle East |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23-24 Chevrolet Bolt EUV |
149 |
||||||||||
1998 |
174 |
LXH |
23-24 Buick LaCrosse |
|
|
|
|
|
|
23- Cadillac Lyriq |
375, 384 |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24- Chevrolet Equinox EV |
159 |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24- GMC Hummer EV SUV |
up to 619 |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24- GMC Hummer EV
pickup |
up to 745 |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25- Cadillac Optiq |
224 |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25- Chevrolet Spark EUV |
75 |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||
China |
2384 |
122 |
LAT |
08-09 Buick LaCrosse |
1796 |
91 |
76 |
136 |
LKN |
16-19 Chevrolet Malibu XL |
33% |
1998 |
LTG |
17-18 Cadillac CT6 Plug In |
198 |
250 |
1398 |
LUU |
11-15 Chevrolet Volt |
63 |
111 |
12-15 Chevrolet Sail Springo EV |
85 |
China |
|||||
2384 |
122 |
LAT |
08-09 Chevrolet Malibu |
1796 |
91 |
76 |
136 |
LKN |
16-19 Buick LaCrosse |
33% |
1485 |
L2B |
20-23 Buick Velite 6 PHEV |
72 |
131 |
1490 |
L3A |
17-19 Buick Velite 5 |
75 |
110 |
17-22 Baojun E100 |
29 |
|||||||
2384 |
134 |
LUK |
12-15 Buick LaCrosse |
1999 |
100 |
130 |
LMJ20A |
22- Wuling Xingchen HEV |
|
1199 |
245T |
21-21 Baojun RS-5 PHEV |
96 |
130 |
1498 |
LBH |
25- Wuling Hongguang REEV |
73 |
75 |
|
18-22 Baojun E200 |
29 |
|||||||
1998 |
193 |
LTG |
17-19 Cadillac XT5 |
1999 |
100 |
130 |
LMJ20A |
23-25 Wuling Kaijie HEV |
|
1498 |
LBG |
23- Wuling XingGuang PHEV |
78 |
130, 150 |
|
|
19- Buick Velite 6 |
85, 110, 130 |
|||||||||||
1451 |
102 |
LTX |
18-20 Baojun 730 |
1999 |
100 |
130 |
LMJ20A |
23- Wuling Jiachen HEV |
|
1498 |
LAX |
24- Buick GL8 PHEV |
132 |
160 |
|
|
20-22 Buick Velite 7 |
130 |
|||||||||||
1349 |
115 |
LIY |
20- Excelle GT/Monza/Orlando/GL6 |
1999 |
100 |
130 |
LMJ20A |
23-24 Wuling Xingyun |
|
|
1498 |
LAX |
24- Chevrolet Equinox Plus PHEV |
132 |
140 |
|
|
|
20- Chevrolet Menlo |
110, 130 |
|||||||||
999 |
85 |
LIW |
20-22 Chevrolet Monza |
|
|
|
|
|
|
1498 |
LBG |
24- Wuling XingGuang S PHEV |
78 |
150 |
|
|
20- Wuling Rongguang EV |
60 |
|||||||||||
1998 |
174 |
LXH |
21- Cadillac XT4, XT5, XT6 |
|
|
|
|
|
|
|
1498 |
LBG |
24- Baojun Yunhai PHEV |
78 |
150 |
|
|
20- Wuling Hongguang Mini EV |
20, 30 |
||||||||||
1998 |
174 |
LXH |
21- Envision/GL8/Enclave/Blazer/Equinox |
|
|
1498 |
LBT |
25- Baojun Xiangjing PHEV |
105 |
160 |
|
|
20-21 Baojun E300
(Plus) |
40 |
|||||||||||||||
1498 |
155 |
LAH |
21-25 Buick Envision S, Plus |
|
|
|
1498 |
LBT |
25- Wuling XingGuang S PHEV |
105 |
160 |
|
|
21-25 Baojun KiWi EV |
40, 50 |
||||||||||||||
1498 |
155 |
LAH |
23- Cadillac GT4, XT4 |
|
|
|
|
|
|
21-24 Wuling Nano EV |
24, 29 |
||||||||||||||||||
1998 |
174 |
LXH |
23-24 Buick LaCrosse |
|
|
|
|
|
|
22- Cadillac Lyriq |
250, 255, 375 |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
22-24 Wuling Air ev |
30, 50 |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
23- Wuling Bingo |
30, 50 |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
23- Buick Electra E5 |
150, 180, 211 |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23- Baojun Yueye (Yep) |
50 |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
23-25 Buick Electra E4 |
180, 211 |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
23-25 Baojun Yunduo |
100 |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
23- Wuling Zhengcheng
EV |
100 |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
24- Wuling Bingo Plus |
75 |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
24- Wuling Yangguang
EV |
60, 75 |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
24- Baojun Yueye Plus |
75 |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
24- Wuling Xingguang EV |
100, 150 |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
24- Cadillac Optiq |
180, 211 |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
24- Wuling Xingguang S
EV |
150 |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
24- Baojun Yunhai
EV |
150 |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
25- Wuling Hongguang EV |
75 |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
25- Wuling Zhiguang
EV |
30 |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25- Wuling Hongguang Mini EV |
30 |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25- Baojun Xiangjing EV |
186 |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
India |
1451 |
102 |
LTX |
19- MG Hector (Baojun 530) |
|
|
|
|
|
|
23- MG Comet EV |
30 |
India |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24- MG Windsor EV |
100 |
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
Indonesia |
|
|
1999 |
100 |
130 |
LMJ20A |
22- Wuling Almaz hybrid |
|
|
|
|
|
22- Wuling Air ev |
30 |
Indonesia |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
23- Wuling Binguo EV |
50 |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
24- Wuling Cloud EV |
100 |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
S. Korea |
2384 |
133 |
LUK |
11-15 Alpheon (=
Buick LaCrosse) |
1796 |
91 |
76 |
136 |
LKN |
19-19 Chevrolet Malibu |
33% |
|
|
1398 |
LUU |
17-19 Chevrolet Volt |
63 |
111 |
13-16 Chevrolet Spark EV |
105 |
S. Korea |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
17-23 Chevrolet Bolt EV |
150 |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
21-23 Chevrolet Bolt EUV |
150 |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24- Cadillac Lyriq |
375 |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
Japan |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25- Cadillac Lyriq |
388 |
Japan |
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
Europe |
|
|
6162 |
369 |
119 |
LT2 |
25- Corvette E-Ray |
|
|
|
1398 |
LUU |
12-15 Opel/Vauxhall Ampera |
63 |
111 |
17-19 Opel Ampera-e |
150 |
Europe |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
1398 |
LUU |
12-15 Chevrolet Volt |
63 |
111 |
25- Cadillac Lyriq |
388 |
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
Australia |
|
|
|
|
6162 |
369 |
119 |
LT2 |
25- Corvette E-Ray |
|
|
|
|
|
|
1398 |
LUU |
12-15 Chevrolet Volt |
63 |
111 |
25- Cadillac Lyriq |
388 |
Australia |
||||||
ICE |
ICE |
RPO |
mild hybrid |
ICE |
ICE |
motor |
total |
RPO |
full hybrid |
elec- |
ICE |
RPO |
Plug-in (PHEV) |
ICE |
motoring |
ICE |
RPO |
'E-REV' |
ICE |
motoring |
pure electric |
motor |
|||||||
market |
cc |
kW |
Belt Alternator
Starter hybrid: eAssist (-19) |
cc |
kW |
kW |
system |
tric |
cc |
kW |
kW |
cc |
ICE not connected to
wheels |
kW |
kW |
|
kW |
market |
|||||||||||
|
|
|
power |
|
|
|
|
except for 11-19 models |
|
|
|
||||||||||||||||||
italics: import |
|||||||||||||||||||||||||||||
ICE: internal
combustion engine |
18 August, 2025